大鳴門橋の口コミ一覧

徳島県鳴門市の大毛島孫崎と兵庫県淡路島門崎を結ぶ吊橋。本州四国連絡橋の1つ。全長 1629m，主塔高 144.38m。 1985年開通、1998年に明石海峡大橋が開通し，本州と四国が神戸淡路鳴門自動車道で結ばれたことで有名です。

徳島への所用があり三宮から高速バスに乗り「神戸淡路鳴門自動車道」を通り徳島へ。
チケットは徳島駅まで購入していたのですが、大鳴門橋を渡って瀬戸内海を見ているうちに「せっかくなので途中下車して鳴門海峡を楽しもう」と思い立ったのです。

バス停の名前は忘れてしまいましたが、大鳴門橋を渡り切ったすぐのバス停で下車。階段を下りて見ると、何やら色々と観光施設がありました。
施設の方から情報収集して、とりあえず近辺を散策。大鳴門橋が一番見えるところかなと思い、「鳴門山展望台」に上ってみました。

何とこの展望台、入場料がいりますが、山をエレベーターで昇るんです。その昇りきったところが展望台！
エレベーターも屋根や壁が透明のドームになっていて、見晴らし抜群！
天気にも恵まれ、もちろん展望台からの眺めも素晴らしいの一言でした。

余談になりますが、展望台で高価な望遠レンズと三脚で撮影している多くの人たちと遭遇。
この距離から渦潮の写真を撮るのだろうと見ていたのですが、レンズの方向は大鳴門橋ではありません。
不思議に思ってその人たちに聞いてみると、何と渡り鳥を撮影しているとのこと。
皆さん必死で空を眺めていたので、それ以上のことは聞けませんでしたが、大鳴門橋を前にしながら、不思議な光景でした。

ただ残念ながら、今回の訪問はあくまでも急に思いついた途中下車。
時間もなかったので、「大鳴門橋遊歩道渦の道」に立ち寄る時間もなく、また渦潮が出来る時間も合わず、見ずじまい。（涙）
結局展望台で遠くから大鳴門橋を眺めただけで、渦潮のかけらも見ていません。

その後路線バスで徳島駅へ向かうわけですが、鉄女を自認している私のこと、このままバスで徳島駅へ向かうのは情けない！
という訳で、バスもJR鳴門駅近くのバス停で途中下車！
その後JR鳴門駅から鳴門線で徳島駅へ向かったのでした。

でも次回は絶対に渦潮を見たい。再訪を誓う私でした。

鳴門の渦潮を橋の上から見学できるようになっています。もちろん、渦潮の見られる時間帯に合わせなければ、渦潮を見ることはできませんが、渦潮が見られなくても、十分に展望を楽しむことができます。長い橋を歩いていると、所々、床がガラス張りになっていて、真下に海を見下ろすことができます。これがまたスリル満点で子どもたちは大喜びでした。
ここは何度か訪れたことがありますが、元日にも行ったことがあります。初日の出を橋の上から見るイベントも行っているそうですが、我が家は寝坊をして間に合いませんでした。でも、元日らしく、お正月イベントとして、入り口でくじ引きなどをやっていて、新年早々、いろいろなプレゼントをもらい大満足でした。
次回こそは、初日の出イベントに参加したいと思います。

大鳴門橋、それは私にとっては悪夢を呼び起こす名前となっている。
　２年前の日記・・・・・

『小豆島から淡路島の福良港に向う。その前に最大の難所「鳴門海峡」がある。
　橋の下は折からの大潮で白く泡立つ鳴門渦潮が我々の行く手を阻んでいた。

　私は舵を握りながら連れ潮に乗って勇躍渦潮へ突っ込んでいく。

　本来ならば、鳴門海峡は潮止まりを狙って、大鳴門橋の真ん中の少し右を通るのが当たり前。この時は轟々と流れる最中。橋の左を狙ったのが大失敗。
　白く泡立ちながら流れる急流の中を流されていく。

「大丈夫か。深度計では浅いぞ。知ってて走ってるんだろな」

と艇長。

「え、いや。このコースは初めて・・・」

「浅いぞ、測深器表示、５メートル、２．５メートル！！！」

　渦巻く急潮の合間に黒い岩が見える。

「うわ〜当たる〜〜〜」

一瞬、目を閉じる。死んだと思った。

　なんとか岩には当たらなかったものの、いきなり船は斜めに傾ぐ。当て舵を切る。しかし船は私がいくら舵を切っても関係なく流される。
　大橋の向こうにいる漁船に向かって怒涛のように進むというか流されてる。全く舵が効かない。

　まずい・・・このままでは衝突か・・・思った瞬間に舵輪にかかる力が抜け舵が効いた。渦潮を抜けた。冷や汗で背中が濡れている。』

　一つ間違えば乗員全員が渦に引き込まれてしまっていただろう。

　大鳴門橋は、車では何度も行ってるが、海から、それも渦潮の中へ突っ込んだのは初めてだった。
　なぜ、先にちゃんと海図をチェックしなかったのかと悔やまれる。

　もし、ヨットで行かれる人があれば、出来たら潮止まりの時間に、橋脚の真ん中を通航されることをお勧めします。

渦の道へ行ったのですが残念ながら大渦の時間は終わってしまっていました。代わりに所々で小さな渦がたくさん巻いているのが見えました。
窓のほかに床に何箇所か下をのぞけるスポットがあります。
大渦が出る時間を必ずチェックするのはお約束ですが、その時々の状況で結構変わるようですね。次こそ大渦が見たいです。見に行く時間には十分ご注意ください

橋の下の渦の道に行きました。一部がガラス張りになっていて、そこから海を見ます。私が行った時はあまり大きな渦はありませんでした。それでも小さな渦は見られたので、良かったかなという感じです。自然相手の観光はタイミングの善し悪しがあるので難しいですね。

「渦の道」に行きました。渦を見ることができる場所まで歩くのですが、壁があるわけではないので風が直接吹き付けてきて寒いというか痛かったです。
足下のガラスの部分から見る渦は、渦の大きさや形がどんどん変わっていくのでじーっと見てても飽きませんでした。タタミ1畳分くらいの大きさのガラスなんですが、是非上にのって真下に渦があるように見てもらいたいなと思います。船に乗ってもっと間近で見ることもできるようですが、500円という入場料を考えると渦の道は十分楽しめると思います。

2回のうち、当たりとはずれがありました。季節や時間があるみたいですが、団体ツアーの時には、観られたらラッキー位の気持ちで行った方が良いのかもしれません。
当たりの時は、想像以上の迫力がありました。大小幾つかの渦が複雑に点在していて、水が生きているかのようでした。当然ながら船は揺れますので、お子さんや持ち物には、十分な注意を払うべきです。

「渦の道」に入場しました。
渦潮を見るために道がガラス張りになっていて、足元から渦潮を見ることが出来ます。感動しますが吸い込まれそうで怖いです。海の上の道なので吹きさらしで風もつよく、足元も滑りやすいので、お年よりと一緒の方は注意が必要です。
渦潮も時間によっては見られないそうなので、時間のチェックも忘れずに！！

咸臨丸と言う大きな船に乗って渦潮を見に行きました。
大鳴戸橋の下を通り、船から見る橋の姿も良かったですが、渦潮を初めて見て言葉では知っていたけど本当にあちこちに大小の渦を巻くのを見て感動しました。
今度は大潮の時に小さな船に乗って是非来たいと思っています。小さな船だと渦潮に巻き込まれるみたいでとても怖いそうです。

船に乗って渦を見に行きました。夏でしたが、風が強く小雨も降っていたので、かなり寒かったです。残念ながら綺麗な大きい渦はみれませんでしたが、部分的に波の違いがあるところがあり、そこが渦潮になるところかなと思いました。また見にいきたいです。