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関西国際空港

関西国際空港

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橋の向こうからは航空機が飛ばない・・・
ガラガラの電車・・・
工事中の二期島
事故現場。あまり近づけない。
連絡橋の下を通過。
関空は航空機が頭上直近を飛ぶので面白い!!
空港ロビー
食堂街の一つ
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かんさいこくさいくうこう
関西国際空港
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〒549-0001
大阪府泉佐野市泉州空港北1

通称「関空(かんくう)」。大阪泉州沖の海上にある日本唯一の24時間離発着可能空港。

3500Mと4000M(日本最長)の滑走路がある。

【その他キーワード】免税店 KANKU LOUNGE ペットホテル 堺のけし餅
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みんなの口コミ(104件)

9〜10点 33
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3〜4点 6
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たんぽぽ1001さんの口コミ
2020年05月17日に投稿されました。
ガラガラの電車・・・
橋の向こうからは航空機が飛ばない・・・
 飛行機が飛んでいない・・・・。
2020年5月。

 関空沖をウロウロしてみたが、以前は五月蠅いくらいに離発着していた飛行機が、一時間に1〜2機くらいしか飛ばない。

 コロナ。とんでもない状況になってしまっている。

 関空へ行く列車を見ても乗客の姿が殆ど無い。

 何とか早く、こんな事態が元に戻るように祈るばかりです・・・・(-_-;)
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たんぽぽ1001さんからのコメント [2020-05-19 09:46:09]
チョーわるおやじさん、おはようございます。本当に籠ってばかりですと他の病に倒れますね。少し出かけてもコンビニトイレもお借り出来ないので困ります。2020は何もしないままに半年終わりそうです。

チョーわるおやじさんからのコメント [2020-05-18 11:27:22]
「たんぽぽ1001」さん…今日は!
 気そうですね。・。
コロナ自粛が続いています...が、私達はうろうろ...と、時々出歩いています。
三蜜に気をつけ、移動は全て車、外食はせずに「かみさん」の手作り弁当を持ち、人との接触を極力避けるように心がけています。
コロナ対策で自宅にこもり自由のない生活ではストレスが蓄積され、別の病にかかる懸念もあるように思われます。
私の意見を正当化するつもりはありませんが、もう少し自由に(自己責任で)短い春を楽しまれては...と、思います・・・!

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たんぽぽ1001さんの口コミ
2019年07月19日に投稿されました。
工事中の二期島
 2018年の台風被害の対策として防潮堤の嵩上げ工事が進んでるみたいですね。

 古い写真を見ていたら、二期工事の時を見学させていただいた写真が出てきました。

 私が立っている場所でも、かなりの高さがありました。

それでも大きな台風の時は海水が打ち込んでくるんですね・・・。

 今後は大きな被害が出ないように祈るばかりです。
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たんぽぽ1001さんの口コミ
2018年12月16日に投稿されました。
連絡橋の下を通過。
事故現場。あまり近づけない。
2018年9月4日、台風21号は関西国際空港も襲った。

 停泊中のタンカーが走錨し、関空連絡橋に衝突し橋の一部を破壊した。

 あれから3カ月を超えるが未だに修理中。
今の状況はどうなってるのかと思って知人のヨットに乗せてもらって見に行った。

 連絡橋下の航路部分は海面上25メートルだけど、下から見ているとヨットのマストが当たりそうに見える。

 橋上は車がひっきりなしに走り、JRと南海電車も轟々たる音を響かせて走り、その合間に航空機が腹に響くようなジェット音をたてて離着陸する。

 ・・・・うるさい・・・・(^_^;)

 事故現場付近を見ると、被災した部分の橋の南北に警戒船がいて、橋の下には大きな作業船がいた。
 タンカーが、ぶつかった部分の橋脚はポッカリと抜け落ちたままだった。

 その場所は、連絡橋の最も空港島に近い部分で橋も低い。

 走錨した時点でアンカーを上げ、デッドフルで橋の中央付近まで行ったら、多少の接触だけで橋の下を通過できたのではないか?と思うが、風速60メートルの状況下では不可能だったかとも思う。

 過去に、この場所で風速20メートルに見舞われたことがあった。ヨットでは生きた心地がしなかった。その3倍の風・・・。想像を絶する。

 なぜ連絡橋を2本にしなかったのかとか、トンネルでも繋ぐとかしておかなかったのかと思うが、沖合5キロという空港島の位置から莫大な工事費と難しい技術が要求されることを考えると無理もないかと思う。

 工事現場を見ながら一日も早い復旧を祈るばかりだった。

 
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