VOL.44 【湘南モノレール】
■ JR大船駅～湘南江の島駅間6.6kmを結ぶ吊り下げ式
モノレール線
初乗り180円、終点まで320円、フリー切符610円
■ 湘南モノレールは1970年大船～西鎌倉間が開通、
そのあと1971年に全線開通となりました。
JR大船駅のほぼ構内から出る利便性の良さ、構造上
踏切などがないためほとんど定時運転で来る正確さ
加えてバスなどと違って渋滞に巻き込まれる事も
騒音もなく、極めて安全な乗り物となっている。
大船観音が見守っているような大船の街は、いつも
にぎやか、その上をあくまで静かに、そして控えめ
な感じで走り出している。
8駅ある駅はそれぞれの特色があり、年間1000万人
と言われる乗降客のサポートを行っている。
大船の街中にある「富士見町駅」大手電機メーカー
の通勤の足になっていると思われる「湘南町屋駅」
商業街の「湘南深沢」トンネルを抜けると雪国
ではなくこちらのトンネルは鎌倉の山を抜ける
トンネル、二か所ある閑静な鎌倉の街並みは「西鎌
倉や鎌倉山など、終点の湘南江の島に向かって
ひた走る。
モノレールは終始水平に運転する事はなく、アップ
ダウンを繰り返し、時には道路の車とほぼ平行に
運行する区間もある。最高の高さは50m,最高速度
75km, 車内はカーブに差し掛かるとコーヒーのカッ
プが波打つぐらいの横揺れ、座席に座っている分に
は良いが立っている時には要注意。
大船を出てから14分で終点の湘南江の島に到着、
この駅は江ノ電江の島駅に近く、ちょっと歩くと
小田急片瀬江の島駅もある、みんな江の島の磁石
引っ張られているようだ。モノレール湘南江の島駅
には見晴し台があり天気が良ければ富士山の
超ビューポイント、外国人には特に人気のようで
いつもの記念撮影。「は～い撮りますよ・・」
おばちゃんグループも「ちょっと撮ってもらえます
か」・・日が暮れていきそうだ。
9点
7点
9点
7.7点
