富士山

9月、テスト登山のつもりでやってきた。

これからは1合目から5合目までの登山も視野に入れた方がいいのだろうか。
高所からの展望をあきらめたなら樹海からのスタートもありえる。


■概要

2024年10月に入ってから富士山周辺の通行料についてザワついている。
山梨県は通行料値上げ検討。
静岡県富士宮市長が入山料導入に賛成。
現状、通行料3億円の収入がある。

2025年山開きを目標に全コースでの入山料・通行料の導入に向けて施策検討をしてる。

いずれも5合目から上の登山コースに入らなければ徴収はなし、のはず。
おそらく、1合目から5合目の登山コースは無料のまま。
各登山コースとも1-5合目は人気はないがこれから再燃する可能性がある。

富士山は当日にならないと天気の微妙さははっきりしない。
天気悪ければのぼりたくないのに徴収されるのは嫌だ。

予約制の通行料を死に金にしないため、強行登山客が増える懸念もある。
とりあえず通行料発生で登山へのハードルは高くなる。



■感想


●はじまりの町

須走5合目は他の登山コース5合目と同様にはじまりの町である。
そうはいっても山小屋はふたつ（東富士山荘、菊屋）だ。
土産物屋、レストラン、休憩所を展開している。
名物は周辺で取れるキノコを使った料理。

高山病予防のために5合目で1-2時間ぐらいの休憩が必須とされている。
その時間で小富士まで往復してもいいし、レストランで食事してもよい。

場んでっとさんは須走口は初めて訪れた。
ルイーダーの酒場なみに人が群れていて活況だった。
まるでお祭り会場だ。

楽しい。
富士山限定の土産物が目白押し。
ミニ観光地である（富士吉田5合目がもっとも観光地化してる。登らなくても楽しめる）。


●富士山には化け物がいる

富士山は魔の山である。
ときどき化け物級の体力を持った登山客がいる。
13時ころ、富士観光を終えてセンター休憩を取っていると軽装の登山客が晴れやかな顔で入ってきた。

今回も登頂をあきらめた場んでっとさんは若干ながら悔しさを覚えていた。
ちょうど、降りてきた登山客にどこまで登ったのか聞き取りを行い、再びの奮起チャージをしていたところだ。
次こそ、次こそは8合目、9合目とたどり着き、最終的には登頂したい。


その軽装の登山客が化け物だった。
朝8時からふもとの「足湯すばしり」「マックスバリュー」あたりからふじあざみラインを経由、見事に登頂して五合目まで下りてきたという。
そのタイム5時間。

嘘だろ。

センター職員と『あれは早すぎる』『いったい何者だろうか』『どこの山プロだ』とヒソヒソ話をする。
我々が知らないだけで有名なトレイルラン選手なのかもしれない。
いったい何者なのか。
興味津々である。

その正体は地上での陸上長距離選手だった。
学生時代からの鍛錬のたまもの。
呼吸や走法は富士山でも通用するらしい。

なんと素晴らしい恵体を作り上げたのか。
周囲から羨望のまなざしを受けて照れていた。

富士山で通用するならどこの山でもいけるだろう。
長距離選手ポテンシャルすごぉい。
ご利益のお裾分けをもらうためにも拝んでおいた。
なむなむなむ。



●日帰りで登頂するなら土日が必須だろう

バスの土日便は遅くまで出る。
弾丸登山は推奨されてないが山小屋の予約なしで途方に暮れるよりは帰らせた方いいのだろう。
延長してるし便も多い。

朝一番から夜最終までなら、一般人でも登頂はなんとかなるかもしれない。
そんな期待を持たせる時刻表になってる。

東京都内からバスツアーでの参加。
山小屋一泊+夜食の具無しカレー+下山後のホテル風呂で1万円前後。


ツアー参加者の印、バッチを胸に飾るのは必須だ。
バッチがないとツアースタッフが数えてくれない。


早朝に東京を出発し、五合目にて出発まで約2時間待機。
（ツアー会社が登山名簿を提出してくれている。
待機は登山道が混雑しないように調整してるらしい）
五合目の売店で富士山クッキーや富士山カレーを見学し、
有料登山下山馬を愛でたりして時間を潰す。


お馬は6合目付近で「もう無理や」となった登山客を
乗せて5合目まで戻るサービスも兼ねている。
観光かつ病人怪我人の下山サービスにも活躍しているのである。

乗馬には万札が飛ぶ。
おじちゃんが客を乗せたお馬の手綱を持ってゆったり下りてくると、
「金持ちだ…」
「万札を出したのか…えぐい！」
と庶民の心がざわつく。
乗馬してる人は楽しそう。


10時-11時の出発時間になると各自のペースで登山開始、ツアーガイドは殿を歩いたり、
先に山小屋に到着して山小屋スタッフとだべったりしている。
最終的にはツアーガイドが山小屋で人数確認を行っており、ツアー参加者の欠員が出ると探しに下りてくる。
体力のない場んでっとさんはもちろん殿グループである。
安全のためにも弱いツアー客は自然と何人かで固まるのだ。


ツアーで組まれるコースはほとんど朝日を拝むご来光が
入っているため、
夜は山小屋で一泊仮眠することになる。
ツアーだとお安いが、個人客で宿泊+具無しカレーするとそこそこのお値段がする。
ツアーはお得だ。

また、各所にある山小屋の休憩は有料であるので、
財布には1000円札をびっしり詰めておくことを推奨する。
（登山道にトイレはなく、山小屋の有料トイレを借りる。
ここでの支払いは小銭。100円玉を大量に持つと良い）


季節にもよるが、ご来光は5時30分頃からが目安になる。
朝3時ぐらいから富士山登頂を目指して雑魚寝からむくりむくりと登山客が起き出す。

ツアースタッフ曰く、「疲れてるなら山小屋で夜が明けるまで待機しててもイイよ」とのこと。
たぶん、朝になったら山小屋からもきっと追い出される。
山小屋での一泊後は、上に登るか、下山するかの分かれ道なのである。


山小屋付近から、なかなかお目にかかれない下界を望むのもよいが、
山を振り返るとヘッドライトやペンライトの明かりの行列が、
まるで死後の世界に連なるようでとてもオカルティックである。
きょわい。

5合目あたりまでは緑があったが、
7合目、8合目ともなると景色は灰色だ。
遠くからみると青くて綺麗だが、近寄ると乾いた溶岩の色なのだ。
富士山は生命に満ちた山ではない。


登山道は溶岩が細かい砂状になってトゲトゲざらざらしている。
1000円の安物の靴は新品でも一回の登山でボロボロだ。
空気中にもこの砂は飛んでおり、目の中に多量に入る。
（下山後の入浴で目を洗ったら涙袋に砂が溜まってる。恐い）

河口湖駅から、富士山五合目に行くことにしました。
早朝ホテルを出発。
河口湖駅の隣の観光案内所で聞くことにしました。
バスチケットは駅構内で買うことが出来ました。
予約していなかったのですが買えて良かったです。
バス車内は、ほとんど外国人観光客でいっぱいでした。
ここの空間だけ、日本じゃないみたいな感じでした。
五合目に到着。
曇り空で、富士山が見えないです。
近すぎて良くわからないです。
でも、富士山の山の雰囲気をたっぷりあじわうことは出来ます。
山の中ですが、お店がたくさんあり、観光地の雰囲気と同じでした。
小御嶽神社があり、赤い大きな鳥居がありました。
参拝をし、食事をし、帰ることにしました。
帰路のバスもあり、待ち時間も少なく乗れるので、
便利でした。
晴れて、遠くから見る富士山もキレイですが、
富士山そのものの場所に来られて最高でした。

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